Na autoshow v New Yorku představil Jeep novou generaci modelu Grand Cherokee. V záplavě SUV vsadí Grand Cherokee na výborné vlastnosti v terénu, komfortní interiér a osvěžený vzhled. Pro novou generaci vozu nachystal výrobce tři verze pohonu všech kol.
- Quadra-Trac I - využívá převodovku NV 140 bez redukce a oslovuje novou skupinu zákazníků automobilky, kteří kupují levnější modely. Ty se podílí na současných prodejích asi 25 procenty.
- Quadra-Trac II - staví na rozdělovací převodovce NV245 s redukcí a neutrálem pro případ, kdyby musel být vůz tažen
- Qudra-Trac II vybavený systémem ELSD (Electronic Limited Slip Differentials) nahrazující funkci uzávěrek diferenciálů
Motory
Jako první se pod kapotou nového Cherokee objeví osmiválec s objemem 5.7 l HEMI. Velikou výhodou motoru (jak připomíná automobilka) je systém MDS, který deaktivuje polovinu válců, když nepotřebuje vůz celý výkon. Tento systém přináší až 20 % úsporu paliva. Dalším motorem v nabídce bude šestiválec s objemem 3.7 litru, který nahradí dřívější 4.0 l (přitom poskytuje větší výkon a stejný točivý moment). Posledním motorem bude osmiválec s objemem 4.7 litru.
Motory budou spojeny s pětistupňovou automatickou převodovkou. Nový podvozek charakterizuje přední nezávislá a zadní pětiprvková náprava, o 13 procent větší zdvih předních kol, větší stabilita a jízdní komfort. Grand Cherooke se poprvé představí s elektronickým stabilizačním systémem ESP, u osmiválce 5.7 l bude součástí standardní výbavy Dynamic Handling System omezující náklony. Nové je rovněž hřebenové řízení.
Interiér
Nový Grand Cherokee tradičně nešetří prostorem, proti předchozí generaci narostl o 13 cm do délky. Uvnitř přibylo více místa a to především nad hlavou. Komfort splňuje přísný standard, ve výbavě se objeví položky jako GPS, DVD přehrávač, parkovací asistent atd. Nový Grand Cherokee se začne vyrábět v Detroitu ve třetím čtvrtletí letošního roku, na evropské trhy se dostane v prvním čtvrtletí roku 2005, výrobu vozu zajistí továrna v rakouském Grazu.
zdroj: internet
