Z Offroad Děčín byla na "Evropu" nominovaná posádka Beďar - Prcan - Toyota Landcruiser 70 v kategorii MODIFIED.
Na autě se před odjezdem zas tolik nemuselo dělat, tak jen Prcan zavařil rozvodovku, protože se nám na některých závodech letos zdálo, že zadní náprava nezabírá jak by měla.. Bohužel po špatné telefonické radě zavařil vevnitř něco jiného. Za chvíli popíšu, co to mělo za následek.
Cesta tam proběhla "naklid" . Dorazili jsme ve složení Beďar, Prcan a Zdenda navečír ve středu 5.8.2009. Zábava už od středy byla poměrně luxusní
Počasí bylo opravdu letní, místy i víc. Depo pro závodníky bylo na místních polích opravdu rozlehlé a bylo se na co dívat. Tím myslím závodní auta samotný i jejich doprovodný vozidla z celý Evropy. Sprchy a WC má taky pochvalu.
A teď k samotnému závodu:
V sobotu, v 8 hodin ráno se začínaly vyzvedávat auta z parkoviště, kde stály od pátečních technických přejímek a nebyl k nim do té doby umožněn přístup. Hned v prvním trialu při vjezdu do areálu místní pískovny, kde se samotný závod jel nebylo ani auto. Na ostatních triálkách už byly fronty. Tak jseme zajeli s naší Toyotou k tomu prvnímu. První branka byla taková na hraně převrácení se do boku a druhá brutální výjezd. První jsme „dali“ a čekal nás ten prudkej prďák do kopce. Bohužel jsme si jak se říká ani „neprdli“. Začali jsme po vyjetí z trialu a nasbírání milionu trestných bodů panikařit. Panika začla kontrolou přívodu paliva z nádrže, páč se nám trochu zdálo, že tam jde vzduch. Po vypuštění a sundání celé nádrže se zjistilo, že NIC. A pak se zjistila závada:
Protože se do téhle doby pouze popojíždělo, tak jsem nepoznal, při naší automatické převodovce, že tam jsou neredukovaný rychlosti. Vyšlo najevo, že se v té rozvodovce zavařilo to, co dělá redukce(krátký rychlosti), který jsou v našem případě v těžkym terénu potřeba!!!
Tímto zjištěním závady pro mě skončilo závodění o umístění a začlo depresivní trápení se někam vyjet! Takže celý závody bylo jen čekání front, vjetí do trialu a strach z každýho kopce, kterej byl pro nás „nevyjedutelnej“.
Je to ale naše chyba. Takže můžem nadávat jen sami sobě.
Musim říct, že druh povrchu samotnýho byl pro mě dost vyhovující, takže o to víc mi to bylo líto. Moc príma se na tom jelo. A nebylo to zase až tak brutálně těžký. To si myslim, že naše závody jsou víc „na srdce“. To se ostatně uvidí na Eurotrialu v Čechách v roce 2011.
Na ten příští se asi z finančních důvodů nedostaneme, protože Švédsko není ,co by kamenem dohodil.
Jen mě mrzí, že jsem si to nevychutnal pořádně ani jako divák. Taky bylo k vidění pár MONSTER. Myslím, že se objeví na fóru hromada fotek.
Ve finále jsme dopadli na 22. místě z 32 posádek. To je teda hrůza. Ale aspoň jsme Evropě ukázali, že češi jsou borci tím, že třeba u nás v kategorii MODIFIED získali titul Mistra Evropy Mára Michal ze synem. To je hustý, co????? Gratulace ještě jednou. Další , co byl na bedně je Márty s manželkou v kategorii Standard. Ostaní výsledky dám pod článek. Jinak jako zázemí a organizace pod vedením Choroše s Dorotou Máchalovou a jejich týmem byla na jedničku. Ostatní pomáhající a fandící čecho-moravo-slováci jakbysmet. A taky děkuji Mílovi Janáčkovi, že mě svezl v mé oblíbené značce Toyota LandCruiser. A to přímo typem HDJ44, který je jeho výtvor.
Prostě paráda.
Všem díky a gratulace všem závodním týmům.
Určitě jsem něco zapoměl napsat, ale to se stává i v lepších rodinách
Zde je odkaz na debatu k závodu na fóru:
http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=32&t=16592&start=285
A odkaz na fotky:
http://galerie.offroad-trial.cz/main.php?g2_itemId=691
http://kollda.rajce.idnes.cz/Eurotrial_2009/#
http://macale.rajce.idnes.cz/ET_2009_foto/
http://zizkoff.mathaus.cz/navsteva-na-eurotrialu-2009.html
http://www.kurpaelzer.de/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=2
http://www.scc-bramsche.de/eisenberg09/
napsal
Beďar
Výsledky naší účasti na Eurotrialu 2009:
ORIGINAL:
16-Bohouš a Lucka Štvánovi
21-Dušan a Michal Dvořákovi
23-Jan a Alena Barešovi
STANDARD:
3- Martin a Eva Podholovi
4- Petr Stanovský. Pavel Kubečka
16- Miroslav Hudeček, Vít Zábranský
23-Lorenz a Nicole Tanner
27- Marek Kolínský, Petr Javůrek
MODIFIED:
Mistři Evropy 2009 - Marek a Kuba Michalovi
10 - Marek a Lenka Vodrážkovi
16-Zdeněk a Libor Kuchařovi
22-Jaroslav Uher, Tomáš Nebeský
PROMODIFIED:
12- Robo Král, Milan Hamsa
15- Jiří Klasna, Jiří Provazník
27- Miroslav Kalbač, Jan Krampera
PROTOTYP:
8. Milan Sedláček, Robert Grygarčík
